نوشته‌ها

استفاده از گرمای تجدیدپذیر در انگلیس سرعت می گیرد

به گزارش زیست آنلاین، کانال های West Midlands ممکن است منبع گرمای غیر محتملی به نظر برسند، اما این آبراه ها به زودی می توانند برای گرم کردن بیمارستان ها و ساختمان ها تحت برنامه ای برای استفاده از منابع گرمایشی پنهان انگلیس مورد استفاده قرار بگیرند.

دولت وعده داده است بیش از 20 میلیون پوند برای 9 طرح در سراسر کشور هزینه کند تا از گرمای ارزان و تجدیدپذیر کانالها و خطوط لوله لندن بهره برداری کند.

همچنین دولت برای ساخت چند نیروگاه تولید گاز هیدروژن سبز که در اروپا برای اولین بار است، برای استفاده خانه ها و کارخانه ها، 70 میلیون پوند دیگر هزینه خواهد کرد. از جمله پروژه ای در گریمسبی که با استفاده از برق پاک تولید شده توسط توربین های بادی فراساحلی، گاز جایگزین کم کربن را از آب تولید می کند.

کواسی کوارتنگ، وزیر تجارت، انرژی و رشد پاک انگلیس گفت که حذف انتشار گازهای گلخانه ای از صنعت و مسکن یک چالش بزرگ و بخش مهمی از حذف اثر ما در تغییرات اقلیمی تا سال 2050 است.

پس از آنكه وزرا وعده ممنوعیت استفاده از دیگ های بخار در خانه های نوساز از سال 2025 را دادند، برنامه دولت برای منابع جایگزین مانند گرمای تجدیدپذیر سرعت پیدا كرد.

منبع: theguardian

انتشار صفر کربن حمل و نقل دریایی با جایگزینی سوخت کشتی ها با کود آمونیاک

زیست آنلاین: از آنجاییکه صنعت کشتیرانی برای مهار انتشار گازهای گلخانه ای سعی در انجام اقدامات فوری دارد، کشتی های اقیانوس رو می توانند سوخت خود را توسط آمونیاک تامین کنند.

به گزارش زیست آنلاین، این ماده شیمیایی ( ماده اصلی کودها ) به جای آلاینده دیزل، می تواند در موتورهای کشتی سوزانده شود. این صنعت امیدوار است که جایگزینی آمونیاک با دیزل به عنوان سوخت کشتی بتواند در مقابله با تغییرات آب و هوایی نقش موثری ایفا کند، زیرا بدون انتشار دی اکسید کربن می تواند انرژی موردنیاز برای کشتی را تامین کند.

تولید آمونیاک خود کربن دی اکسید قابل توجهی ایجاد می کند، اما گزارشهای جدید حاکی از آن هست که فناوری های جدید می تواند این مشکل را حل کند. چالش جدید تعویض نوع سوخت کشتیها بسیار مسئله ساز شده است زیرا حمل و نقل دریایی حدود 2٪ از انتشار کل کربن جهان را تولید می کند که تقریباً با کل کربن تولیدی ناشی از اقتصاد آلمان برابر است.

اما نویسندگان این گزارش می گویند که فناوری های جدید قادر به تولید آمونیاک با کربن صفر هستند. یک راه حل این معضل این است که گاز کربن دی اکسید ایجاد شده در هنگام تولید آمونیاک را به دام بیندازند و سپس آن در سنگهای زیرزمینی دفن کنند.

روش دیگر ساخت آمونیاک به اصطلاح “سبز” استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در تولید آن است که هیچ کربن دی اکسیدی ایجاد نمی کند. سوال بزرگ این است که آیا انرژی پاک کافی برای ایجاد آمونیاک در مقیاس بزرگ در دهه های آینده در دسترس خواهد بود یا خیر.
چه نکته مثبتی در مورد آمونیاک وجود دارد؟

آمونیاک یک ماده شیمیایی ارزشمند تجاری است اما استفاده نادرست از آن باعث ایجاد تهدید می شود. این ماده به صورت عمده به عنوان یک پایه اساسی برای مواد شیمیایی، منسوجات، مواد منفجره و کود استفاده می شود. اما این ماده وقتی در مزارع با بی احتیاطی پخش شود، باعث ایجاد آلودگی هوا و آب می شود و می تواند با مواد شیمیایی دیگر منجر به انتشار گازهای گلخانه ای شود. گزارش انجمن سلطنتی می گوید کشاورزان باید با دقت بیشتری از آمونیاک استفاده کنند.
آمونیاک چه موقع می تواند به عنوان سوخت کشتی ها استفاده شود؟

طراح موتور Man Energy Solutions در حال ساخت موتور دو زمانه آمونیاک است که امیدواریم تا سال 2024 آماده شود. سخنگوی این شرکت، پیتر کرکبی، به بی بی سی گفت: ما برای استفاده از آمونیاک به عنوان سوخت علاقه زیادی نشان می دهیم حتی اگر چالش های زیادی در این مسیر وجود داشته باشد.

منبع : bbc

تعداد پرندگان قربانی میانکاله به 14000 رسید

رییس سازمان دامپزشکی کشور با تاکید براینکه علت مرگ و میر پرندگان مهاجر میانکاله در اثر مسمویت و بوتولیسم بوده است، گفت: تاکنون تعداد مرگ و میر این پرندگان به ۱۴ هزار مورد رسیده که دو درصد جمعیت پرندگان مهاجر را شامل می شود.

به گزارش زیست آنلاین، « علیرضا رفیعی پور» روز دوشنبه در حاشیه مراسم رونمایی از سند برنامه ملی ارتقای کیفیت بهداشتی و تضمین سلامت تخم مرغ در جمع خبرنگاران افزود: نتایج نمونه‌های آزمایشگاهی سازمان دامپزشکی کشور و انستیوتو پاستور به عنوان رفرنس بین‌المللی نشان می‌دهد که پرندگان مهاجر میانکاله در اثر مسمویت از بین رفته‌اند.

وی مرگ و میر ناگهانی پرندگان مهاجر میانکاله را یک رخداد ناشناخته دانست و اظهارداشت: سازمان دامپزشکی کشور به عنوان متولی امر با بازدید میدانی و نمونه برداری‌ها طی مدت زمان پنج روز توانست علت مرگ و میر پرندگان را با سم بوتولیسم اعلام کند.

رییس سازمان دامپزشکی کشور تصریح کرد: نتایج آزمایشگاهی نشان می‌دهد که ایجاد بوتولیسم در میانکاله در اثر راکد بودن آب، فساد بوته و درختچه‌ها و در نهایت سمی‌شدن موجودات زنده این تالاب اتفاق افتاده است.

وی با بیان اینکه دانشکده دامپزشکی مرجع اعلام نتایج و وقوع بیماری‌ ها نیست، گفت: برخی تلاش دارند با حرف‌های غیر علمی نتایج علمی و تخصصی را به حاشیه ببرند.

رفیعی‌پور با اشاره به اینکه پرندگان مهاجر در حال خروج از ایران هستند، اظهارداشت: لایروبی، احیای تالاب‌های کشور با استفاده از گیاهان اکسیژن‌ساز در دستور کار سازمان‌های حفاظت محیط زیست و دامپزشکی کشور قرار گرفته تا برای سال آینده دچار چنین مشکلی نشویم.
مصرف تریاک در واحدهای تولیدی طیور صحت ندارد

رییس سازمان دامپزشکی کشور درباره شایعات افلاتوکسین در شیر، ذرت‌های آلوده ، مرغ های تریاکی در ماه‌های اخیر نیز گفت: این شایعات غیرعلمی و غیرکارشناسی است که توسط دشمنان مطرح می‌شود.

وی با بیان اینکه سازمان دامپزشکی در حوزه امنیت اقتصادی و غذایی نقش مهمی دارد، اظهارداشت: اکنون امنیت غذایی در شرایط سخت تحریم ها از وضعیت مطلوبی برخوردار است بنابراین باید با افرادی که دچار تشویش اذعان عمومی می شوند برخورد قانونی صورت گیرد.

به گزارش ایرنا، رفیعی پور با اشاره به اینکه با وجود تحریم ها، به اندازه کافی انواع دارو، واکسن، نهاده های دامی و پشتیبان حمایتی صنعت طیور از تولیدات داخلی و وارداتی تامین است افزود: کمبودی در این زمینه نداریم که تولیدکنندگان ما برای کنترل بیماری، وزن گیری و رشد تولیدات خود نیازمند به استفاده از مواد و داروهای غیراستاندارد شوند.

سرمایه گذاری ده میلیارد دلاری مالک آمازون برای مقابله با تغییرات اقلیمی

زیست آنلاین: پس از اعترضات اقلیمی کارمندان آمازون، جف بزوس اعتبار و ثروت خود را برای مبارزه با تغيير آب و هوا قرار داده است تا اقدامات بيشتر برای رفع اين مشكل انجام شود.

به گزارش زیست آنلاین،، مدیرعامل آمازون روز دوشنبه از بسته حمایتی برای حمایت از دانشمندان، فعالان و سازمانهایی که برای کاهش تأثیر تغییرات آب و هوا کار می کنند خبر داد.

این طرح با نام صندوق زمین بزوس، تابستان امسال با اعطای کمک هزینه مالی آغاز خواهد شد.

تعهد 10 میلیارد دلاری، کمتر از 8 درصد از ثروت خالص ثروتمندترین مرد جهان یعنی 130 میلیارد دلار است.

طبق رتبه بندی Chronicle of Philanthropy، تعهد بزوس بعد از تعهد 36 میلیارد دلاری میلیاردر معروف، وارن بافت در سال 2006 و 16.4 میلیارد دلاری هلن والتون، همسر فقید والمارت بنیانگذار سام والتون در سال 2007 بزرگترین تعهد مالی است.

بزوس در پست اینستاگرام خود نوشت: “تغییرات اقلیمی بزرگترین تهدید برای سیاره ما است. من می خواهم در کنار دیگران کار کنم تا روشهای شناخته شده را تقویت و روش های جدیدی برای مبارزه با تأثیر ویرانگر تغییرات اقلیمی کشف کنم.”

بزوس تحت فشار کارمندان خود قرار گرفته است تا کارهای بیشتری برای حفاظت از محیط زیست انجام دهد.

هزاران نفر از کارمندان آمازون در ماه می گذشته نامه ای امضا کردند که می پرسید این شرکت برای پاسخ به تغییرات اقلیمی چه برنامه ریزی کرده است و بسیاری از آنها در ماه سپتامبر تجمع اعتراضی کردند و خواستار آن شدند که کارهای بیشتری انجام شود.

منبع: cnn

کشف انبار احتکار کاغذ در شیراز/ بررسی پرونده در شعبه ویژه احتکار

کشف انبار احتکار کاغذ در شیراز/ بررسی پرونده در شعبه ویژه احتکار

مدیرکل تعزیرات حکومتی فارس گفت: با کشف یک انبار بزرگ احتکار کاغذ در حومه شهرستان شیراز، پرونده‌ای در شعبه ویژه احتکار تعزیرات حکومتی استان تشکیل شد.

دیدارنیوز ـ به نقل از روابط عمومی تعزیرات استان فارس علی مبشری اظهار داشت: با کشف یک انبار بزرگ احتکار کاغذ در حومه شهرستان شیراز، پرونده‌ای در شعبه ویژه احتکار تعزیرات حکومتی استان تشکیل شد.

وی با اشاره به کشف بیش از ۲۹ هزار بسته کاغذ از این انبار افزود: با توجه به عدم ثبت این انبار در سامانه جامع انبارها، تخلف احتکار محرز است و در حال حاضر شعبه رسیدگی‌کننده در حال بررسی‌های بیشتر پیرامون موضوع است.

مبشری ارزش کاغذ‌های مکشوفه را بالغ بر ۹ میلیارد ریال عنوان کرد و ادامه داد: برای متهم پرونده قرار وثیقه صادر شده و کاغذ‌های مکشوفه نیز با دستور رئیس شعبه ویژه احتکار در بازار عرضه شده است.

مدیر کل تعزیرات حکومتی فارس با بیان اینکه حکم پرونده به زودی صادر و اطلاع‌رسانی می‌شود، بیان کرد: از شهروندان تقاضا داریم چنانچه اطلاعی از احتکار کالا در سطح استان دارند مراتب را به سامانه ۱۲۴ سازمان صمت یا ۱۳۵ تعزیرات گزارش داده تا بازرسان نسبت به پیگیری فوری موضوع اقدام کنند.

منبع: ایلنا

آلودگی هوا دو برابر تصادفات جاده‌ای کشته بر جا می‌گذارد

رئیس سازمان محیط زیست گفت: آلودگی هوا سالانه حدود ۳۰ هزار نفر کشته و فوتی بر جا می‌گذارد در حالی که تصادفات جاده‌ای ما حدود ۱۶ هزار نفر تلفات دارد.

به گزارش زیست آنلاین،عیسی کلانتری، معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در بیست و یکمین همایش ملی صنعت و خدمات سبز که صبح امروز در سالن همایش‌های سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد گفت: امروز محیط زیست یک انتخاب اجباری است به دلیل فشارهایی که با افزایش جمعیت و نیاز بر طبیعت هست.

کلانتری افزود: هیچ صنعت و فعالیتی نیست که به خودی خود دوستدار محیط زیست باشد. منتها نسبی است. خیلی‌ها فکر می‌کنند بخش کشاورزی دوستدار محیط زیست است. در دوران جدید دو نوع آلایندگی داریم. یکی اثرات مستقیم بر سلامت مردم و دیگری به دلیل اثرات بر محیط زیست و تغییر اقلیم. گاز کربنیک در مرحله اول بر سلامتی مردم تأثیر ندارد بلکه تأثیرش بر محیط زیست است. صنعت گاوداری در جهان معادل تولید گاز کربنیک آن ۷.۱ میلیارد تن است یعنی بیش از تمام خودروهای جهان و حدود ۱۸ درصد گازهای عامل تغییر اقلیم و گرمایش زمین از گاوداری هاست.

وی ادامه داد: یا مثلاً برنج تولید و مصرف می‌کنیم و معادل گاز کربنیک آن، با توجه به اینکه متان ۳۵ برابر گاز کربنیک بر گرمایش زمین اثر دارد، چیزی حدود ۳۵ درصد یعنی بیش از یک سوم معادل گاز کربنیک، تولیدات شالیزارهای ماست. پس هر صنعتی به نسبت فعالیت خود آلاینده است منتها آلاینده‌ها نسبی است. در کشور ما که خودروها را آلاینده می‌دانیم نه از باب گرمایش زمین است بلکه از باب خسارتهایی است که مستقیماً به سلامت مردم می‌زند.

رئیس سازمان محیط زیست گفت: آلودگی هوا سالانه حدود ۳۰ هزار نفر کشته و فوتی بر جا می‌گذارد در حالی که تصادفات جاده‌ای ما حدود ۱۶ هزار نفر تلفات دارد. یعنی آلایندگی هوا به‌خصوص در کلانشهرها در کشور ما دو برابر حوادث جاده‌ای تلفات دارد که این همه به آن اهمیت می‌دهیم.

کلانتری تأکید کرد: امروز حفاظت از محیط زیست در کشور ما اجباری است و کارخانه داری هم که قبلاً فکر می‌کرد توجه به محیط زیست یک رفتار فانتزی است به‌خصوص با افزایش آگاهی مردم از حقوق اجتماعی خود محیط زیست را از حقوق شهروندی خود تلقی می‌کند.

وی ادامه داد: یکی از پایه‌های توسعه پایدار حفظ حقوق نسل‌های بعد است که در طول ۷ هزار سال تمدن ما متأسفانه نسل حاضر در حفاظت از حقوق نسل‌های بعد نسبت به همه این دوران بی توجه ترین بوده است. نیازهای وضع موجود ما روز به روز افزایش پیدا کرده و فشار بر منابع چندین برابر شده است.

رئیس سازمان محیط زیست گفت: امروز شاهدیم که سالانه ۵۰ تا ۶۰ هزار هکتار از جنگل‌های زاگرس ما خشک می‌شود. فشار بر طبیعت در چهل سال گذشته یکی از نتایجش این بوده که جنگل‌ها به علت فرسایش خاک و فشار بر منابع آبی ضعیف و ضعیف‌تر شده و امروز بیماری بر آن غالب شده است.

کلانتری تأکید کرد: پس حفظ محیط زیست چه بخواهیم و چه نخواهیم اجتناب‌ناپذیر است. چه دولت‌ها بخواهند و چه نه، باید محیط زیست را در اولویت‌های اصلی خود قرار دهند. دولت دوم روحانی هزینه‌های هنگفتی برای محیط زیست انجام داده است.

وی ادامه داد: بنزین پتروشیمی همین‌طور به بنزین پالایش شده تبدیل نمی‌شود هزینه و کار می‌خواهد. اگر همان بنزین پتروشیمی که سال ۹۲ در کلانشهرها بود را استفاده می‌کردیم الان هیچیک از کلانشهرهای ما امکان زیستن نداشت.

رئیس سازمان محیط زیست یادآور شد: قرار بود ۷۰ هزار کامیون نوسازی شود، قرار بود کل اتوبوس‌ها و مینی‌بوسهای ما تا پایان دولت یازدهم نوسازی شود، قرار بود موتورسیکلت برقی تولید کنیم و موتورسیکلت‌های کاربوراتوری ظرف ۱۰ سال حذف شوند. این کارها سالی ۲۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری می‌خواست اما الان کل درآمد دولت صرف واردات کالاهای اساسی می‌شود. اولویت اول ما الان تأمین کالای اساسی در شرایط تحریم است. با این همه فشار بیش از حد بر منابع آبی، تولیدات ما حدود ۳۵ میلیارد دلار در بخش کشاورزی است.

کلانتری گفت: آقای زنگنه ۸۰ درصد عمر دولتی خود را وزیر بوده است. ۲۷ سال است وزیر است اما وزیر خوبی بوده است. انصافاً انسان پرتلاش و بدون توقع و یک سرباز و یک شهید زنده در بخش اقتصاد است. از زمانی که سنگ بنای صنایع جدید پتروشیمی و نفت را می‌گذاشتند دستور می‌دادند آلایندگی آن بررسی شود. به برکت او صنعت نفت به سمتی می‌رود که آلاینده هست اما حداقل آلایندگی را به وجود می‌آورد.

به گزارش مهر وی هشدار داد: بعد از روسیه ما بالاترین شدت انرژی را در جهان داریم. این افتخار نیست که ما روزانه ۹۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم. کشور همسایه که تولید ناخالص داخلی آن ۱.۵ برابر ما و جمعیتش هم اندازه ماست مصرف روزانه‌اش کمتر از یک پنجم ماست.

عیسی کلانتری در پایان این مراسم بیژن زنگنه وزیر نفت را شیخ‌الوزرا خواند و طی مراسمی از او تقدیر و تشکر کرد.

برگزیت و افزایش مالیات بر پلاستیک

زیست آنلاین: اتحادیه اروپا قصد دارد خلاء ایجاد شده توسط انگلیس در بودجه بلند مدت این اتحادیه را از طریق مالیات جدید بر پلاستیک و تجارت انتشار کربن پر کند.

به گزارش زیست آنلاین، چارلز میشل رییس کمیسیون اروپا در نشست سران اتحادیه اروپا، برای سال های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۷, بودجه ای معادل 1.021 درصد از درآمد ناخالص ملی اتحادیه اروپا یا 1.095 تریلیون یورو را پیشنهاد داد که از این میزان یک چهارم باید به سمت خنثی سازی اتحادیه اروپا تا سال 2050 از نظر انتشار دی اکسید کربن برود.

جدا شدن انگلیس از اتحادیه اروپا در ۳۱ ژانویه سال جاری، یک خلا ۱۰ میلیارد یورویی در سال در بودجه این اتحادیه ایجاد کرد. انگلیس بعد از آلمان بیشترین مشارکت را در تامین بودجه داشت.

اما مقامات اتحادیه اروپا می گویند که درآمد حاصل از مالیات بر پلاستیک و طرح تقویت تجارت کربن، که شامل بخش حمل و نقل نیز می شود، رقمی حدود 14 تا 15 میلیارد یورو در سال خواهد شد که بیش از شکاف ایجاد شده توسط انگلیس است.

مالیات بر پلاستیک برای پسماند های حاصل از بسته بندی های پلاستیکی غیر قابل بازیافت، ۰.۸ یورو به ازای هر کیلوگرم خواهد بود.

پول کربن از درآمد حاصل از سیستم تجارت گازهای گلخانه ای اتحادیه اروپا (ETS) است که بیش از میانگین درآمد سالانه در هر کشور می باشد.

همچنین اتحادیه اروپا مالیات های دیگر از جمله مالیات بر اقتصاد دیجیتال، حمل و نقل هوایی، معاملات مالی و محصولات ساخته شده با انتشار بالای CO2 که به اتحادیه اروپا صادر می شود را به عنوان منبع درآمد دیگر در نظر می گیرد.

منبع: reuters

چه بر سر زمستان آمده است

زیست آنلاین: اگر شرایط کنونی در ایالات متحده تا پایان فوریه ادامه داشته باشد، این زمستان به عنوان گرمترین زمستان این کشور در تاریخ ثبت خواهد شد.

به گزارش زیست آنلاین، در ژاپن، بارش برف کم، پیست های اسکی را به تعطیلی زود هنگام رسانده است. در فنلاند، جنگل هایی که در این زمان از سال معمولاً بدون برگ و خشک هستند، پس از یک ژانویه فوق العاده گرم، سرسبز به نظر می رسند و در یكی از ایالت های میشیگان، كارگران شهرداری كه معمولاً زمستان ها مشغول برف روبی بودند، به هرس درختان مشغول هستند.

کاهش بارش برف مقامات روسی را مجبور کرده است برای جشن های سال نو برف مصنوعی تولید کنند و حتی یکی از مسئولین این کشور آمریکا را متهم کرد که علیه روسیه از سلاح اقلیمی استفاده کرده است. طبق اعلام اداره ملی اقیانوس ها و علوم جوی (NOAA)، اگر شرایط کنونی در ایالات متحده تا پایان فوریه ادامه یابد، می تواند گرمترین زمستان کشور در تاریخ رقم بخورد.

گرچه ممکن است گمان شود که این موضوع یکی از نشانه های گرم شدن کره زمین است، اما شرایط گرمتر از حد معمول مستقیماً ناشی از الگوی آب و هوایی قطب شمال است که هوای سرد را در منطقه قطبی به دام می اندازد. دانشمندان از نزدیک این سیستم را تحت نظر دارند تا بفهمند آیا این زمستان امسال اتفاقی رخ داده است یا پیش نمایشی است برای آنچه می تواند در کل نیمکره شمالی فراگیر شود.

یکی از دانشمندان اداره ملی اقیانوس ها و علوم جوی گفت این فصل زمستان در آستانه زدن رکورد 2015-16 است که رکورد گرمترین زمستان را به نام خود ثبت خواهد کرد. در آن زمان متوسط دما در سراسر ایالات متحده از ماه دسامبر تا فوریه 2.6 درجه سانتیگراد بود.

منبع : nbcnews

استفاده از تشک های کهنه برای پرورش سبزیجات

زیست آنلاین: محققان انگلیسی از فوم تشک‌های کهنه و دور افتاده به جای خاک استفاده کرده و از آنها برای پرورش سبزیجات در محیط‌های بیابانی استفاده می‌کنند.

به گزارش زیست آنلاین، گروهی از کارشناسان هیدروپونیک دانشگاه شفیلد در انگلیس با همکاری پناهندگان در اردن، با استفاده از فوم تشک‌های کهنه و دور افتاده، «باغ‌های بیابانی» ایجاد کرده اند. این محققان در اردوگاه پناهندگان «زعاری»، با کمک پناهندگان این اردوگاه، فلفل، گوجه فرنگی، بادمجان و نعناع پرورش داده‌اند.

در این باغ‌های بیابانی از فوم تشک ها برای نگاه داشتن ریشه های گیاه در حین رشد در یک محلول آبی غنی از مواد مغذی استفاده می شود. دانه ها در فوم قرار می گیرند و در آن رشد می کنند. محققان می گویند از این روش می توان برای ایجاد باغ‌های خود پایدار در سرتاسر جهان و کمک به میلیون‌ها نفر در پرورش گیاهان در مناطق لم‌یزرع استفاده کرد.

به گزارش ایرنا، محققان یک «باغ بیابانی» در اردوگاه اردن ایجاد کرده اند اما می خواهند این پروژه را پایدارتر کرده و آنرا در سرتاسر جهان اجرا کنند. آنها امیدوارند که ۲۵۰ هزار پوند برای تهیه بذر، مواد مغذی و آموزش سه هزار پناهنده دیگر جمع آوری کنند. تاکنون تقریباً هزار نفر آموزش داده شده‌اند.

 نکته در مورد آلودگی صوتی پایتخت

شلوغی و ترافیک شهر تهران آلودگی صوتی نیز در پی دارد که در صورت افزایش بیش از حد می‌تواند علاوه بر عوارض روانی موجب بیماری‌های جسمی شود.

به گزارش زیست آنلاین، با توجه به تاثیر صوت بر کیفیت زندگی افراد در ادامه به هشت نکته درباره آلودگی صوتی و راهکارهای کاهش آن می‌پردازیم.

*بر اساس اطلاعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شاخص آلودگی صوت به چهار دسته اصلی تقسیم‌بندی می‌شود. بر اساس این تقسیم‌بندی شاخص کمتر از ۶۰ دسی‌بل شرایط مناسب (سالم)، بین ۶۰ تا ۶۵ دسی‌بل شرایط نامناسب برای کودکان و بیماران، بین ۶۵ تا ۷۰ دسی‌بل شرایط آزاردهنده و بیشتر از ۷۰ دسی‌بل شرایط خطرناک است.

* شاخص صوتی «آزاردهنده» باعث بروز ناراحتی‌های عصبی، خشم، بی‌خوابی و عدم تمرکز می‌شود. این شاخص در حدی بالاتر یعنی شرایط «خطرناک» در مواجهه طولانی مدت باعث بروز آسیب‌های جسمی مانند فشارخون، ناراحتی‌های قلبی و اختلال در شنوایی نیز می‌شود. متخصصان آمریکایی معتقدند که هر پنج دسی‌بل افزایش در صدای محیط با افزایش ۳۴ درصدی خطر حمله قلبی، سکته مغزی و دیگر بیماری‌های قلبی-عروقی مرتبط است.

*شاخص آلودگی صوتی بزرگراه‌های شهر تهران حدود ۷۰ تا ۸۰ دسی‌بل است و با توجه به اینکه ۷۰ درصد کاربری‌های مجاور بزرگراه‌ها اکنون مسکونی است این میزان آلودگی صدا فراتر از حد استاندارد است.

* ۳۳ ایستگاه ثابت سنجش صوت در شهر تهران وجود دارد که بیشتر آن‌ها در نزدیکی بزرگراه‌ها نصب شده‌اند.

* به گفته الهام کریمی – کارشناس صوت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران -هر چند که وضعیت کلی آلودگی صوتی شهر تهران فراتر از حد استاندارد است اما نمی‌توان بر اساس نتایج ایستگاه‌های سنجش صوت وضعیت کل شهر تهران را قضاوت کرد.

*آلودگی صوتی می‌تواند ناشی تردد وسایل نقلیه، فعالیت صنایع در مراکز متراکم شهری تا پرواز هواپیماها بر فراز مناطق مسکونی باشد.

*هر چه فاصله مناطق مسکونی از بزرگراه‌ها بیشتر باشد میزان صدا کمتر می‌شود.

*راهکارهایی که برای کاهش آلودگی صوتی می‌توان استفاده کرد که اجرای «مبحث ۱۸ مقررات ملی ساختمان ایران» از جمله آنهاست. این مبحث شامل استفاده از پنجره‌های چند جداره استاندارد، استفاده از جاذب‌های صوت در دیوارهای داخلی و رونمای ساختمان و جانمایی اتاق‌ها به شکلی است که اتاق‌هایی مانند اتاق‌های خواب و مطالعه که نیاز به سکوت بیشتری دارند، در طرف معبر با تردد بالاتر قرار نگیرند و در سمت معابر کم ترددتر مانند کوچه باشند تا صدای کمتری را دریافت کنند. رعایت فاصله مناسب بین منطقه مسکونی و بزرگراه‌ها، استفاده از پنجره‌های چند جداره استاندارد، استفاده از جاذب‌های صوت در دیوارهای داخلی و رونمای ساختمان، استفاده از دیوار صوتی، پوشش گیاهی، آسفالت متخلخل، رعایت حریم صوتی، محدودیت سرعت داخل بزرگراه‌ها و … از راهکارهای دیگر است.